Typ RA (vonkajší krúžok segmentovaný, vnútorný krúžok na otáčanie)

Bežné problémy a príčiny
· Nedostatočné mazanie: Použitie nevhodného maziva, nesprávne množstvo maziva alebo neprimeraný interval mazania sú hlavnými príčinami zlyhania ložísk.
· Únava: Približne jedna tretina porúch ložísk je spôsobená únavou materiálu.
· Kontaminanty: Porucha tesnenia môže umožniť vniknutiu nečistôt do ložiska, čo vedie k poškodeniu.
· Chyby pri inštalácii: Chyby alebo nesprávne operácie počas procesu inštalácie môžu viesť k predčasnému zlyhaniu ložiska.
· Nadmerné zaťaženie: Ak je ložisko vystavené zaťaženiu presahujúcemu jeho projektovanú nosnosť, jeho poškodenie sa urýchli.
· Iné príčiny: Vrátane nesprávnej prepravy, nesprávneho nasadenia (párovania) atď.

Symptómy zlyhania
· Ložisko počas prevádzky vydáva "škrípanie" alebo "škrípanie" kovového trenia.
·V závažných prípadoch to bude sprevádzané vibráciami vo volante alebo mechanických komponentoch.
·Vo vozidlách spôsobí poškodené ložisko kolesa bzučanie alebo abnormálny zvuk.

Riešenia
· Zabezpečte správne mazanie: Používajte vhodné mazivo a dodržiavajte postup a intervaly mazania odporúčané výrobcom.
· Kontrola a čistenie: Pravidelne kontrolujte ložisko a uistite sa, že tesnenia sú neporušené, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
· Správna inštalácia: Pri inštalácii postupujte podľa návodu na obsluhu, vyhýbajte sa chybám pri obsluhe a nesprávnemu nasadeniu.
· Vyberte vhodné ložiská: Uistite sa, že nosnosť vybraného ložiska spĺňa požiadavky vašej aplikácie, aby ste sa vyhli preťaženiu.
· Včasná výmena: Ak je ložisko poškodené, treba ho ihneď vymeniť. Napríklad, ak je poškodené ložisko kolesa, musí byť okamžite vymenené, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.